Golf Variant.

I aktern har formgivningen från den föregående modellen uppgraderats till den nya Golf-generationen genom modifierade, elegantare bakljus och stötfångare vars nedre del är lackerad i bilens färg. Från och med nu kan TDI- och TSI-versionerna också identifieras av sina avgasutblås, som inte längre täcks av stötfångaren. Nya Golf Variant har dessutom ett nytt fälgprogram.

När det gäller utrustning kommer Golf Variant att följa samma linje som nya Golf på den svenska marknaden. Golf Variant erbjuds antingen i ett grundutförande eller i en välutrustad version kallad Masters. Där ingår bland annat multifunktionsratt i läder, mittarmstöd fram med luftutsläpp till baksätet, lättmetallfälgar ”Sedona” 16 tum, farthållare, komfortstolar med reglerbart svankstöd och Climatic luftkonditionering.

Till nya Golf Variant erbjuds också Volkswagens senaste lösningar för radio- och navigationssystem och gränssnitt för MP3-spelare och Bluetooth-mobiltelefoner. Två system för förarhjälpmedel finns också för första gången tillgängligt som tillval för Golf Variant: ”ParkAssist” (automatisk parkeringsassistent) och ”Rear Assist” (backkamera). Ett annat tillval som har varit mycket populärt hos Golf Variant-köpare är det öppningsbara panorama-soltaket. Rymden är kvar från föregångaren: Lastkapaciteten uppgår till hela 1 495 liter.

Motorer som är tillgängliga från start är en miljöklassad 1,6-litersversion på 102 hk anpassad för E85/bensin, två TSI (överladdade, direktinsprutade bensinmotorer) med 90 kW/122 hk samt 118 kW/160 hk och en Common Rail-turbodiesel (103 kW/140 hk).

Dessutom erbjuds en Common Rail-turbodiesel på 77 kW/105 hk kallad BlueMotion Technology. Med CO2-utsläpp på 109 gram/km och en förbrukning av 4,2 liter diesel/100 km blir även denna version miljöklassad på den svenska marknaden.

I fronten kan nya Golf Variant kännas igenom genom dess nya stötfångare, kylargrill och formgivningen av motorhuven samt modifierade skärmar och strålkastare, där allt har hämtats från två- och fyrdörrarsmodellen. I kontrast till den föregående modellen definieras frontens formgivning inte längre av en kromad kylargrill, utan av en svart, horisontell layout på grillen och en främre stötfångare som är helt lackad i bilens färg.