Elektrohydraulisk servostyrning
Den elektrohydrauliska servostyrningen utgör en vidare utveckling av den kända hydrauliska servostyrningen. Huvudskillnaden mellan de två ligger i drivningen av hydraulpumpen, som genererar det tryck som behövs för servostyrningen. I fallet med elektrohydraulisk servostyrning drivs pumpen av en elektrisk motor, som regleras så att servostyrningen bidrar med det styrkrafttillskott som behövs.
Systemet har också hastighetsberoende servoverkan (servotronic): Vid mycket låga hastigheter eller när bilen är stillastående ökas mängden vätska från hydraulpumpen, så att man får en högre grad av servoverkan. Vid höga hastigheter minskas pumphastigheten, eftersom servostyrningen då inte är nödvändig.
Fördelarna med elektrohydraulisk servostyrning är i huvudsak följande:
- Den ökade komforten som den erbjuder vid låga hastigheter och t. ex. parkeringsmanövrar, i form av en lättmanövrerad styrning
- Den mer direkta styrningen vid höga hastigheter
- Den behovsstyrda energiåtgången, som ger minskad bränsleförbrukning.
